过去一年，克特努力的甲方&乙方们认真地生产了大量拍案叫绝的刷屏营销案例，克特我们精选了其中50个案例，邀请广大的吃瓜群众朋友们进行“心目中的TOP营销案例投票”，也同时邀请了20余位不同行业的资深营销观察者进行评选。

编者按：斯拉在共享经济最火爆的时候，它却成了“失败典型”。他们将“还车点”划分片区，代跑每块片区中有运营中心和充电站。

当时，车续公司的全部成本主要分为两块：占据最大成本的是租车和租牌照的费用，而运营费用则是第二大成本。为了用户体验，航超从P2P转型B2C实际上，友友用车之前叫友友租车，最早成立于2014年，主要业务是私家车共享平台。在运营半年后，公里友友用车发现这个数字远远不够，于是开始和ETCP合作。

友友用车无法拿到新能源汽车营运牌照，克特只能通过以连车带牌一起长租的方式从绿狗租车、克特北汽等租赁公司或者车场租赁新能源汽车，在北京地区一共投放了300辆。“共享汽车一定是未来的方向，斯拉只不过谁都算不好哪天是这个模式盈利的时候。

而友友则直接抛开充电桩，代跑把车放到离用户最近的地方：如电梯口、地铁口。

实际上，车续后来李宇在项目关停后接受的大部分媒体采访都是出于“无奈”和“被迫”，车续她为了能够澄清自己并没有“恶意卷款跑路”，一遍又一遍地对着各种媒体阐述自己的失败经历。华商韬略(微信公众号：航超hstl8888)梳理的资料显示：2010年到2011年，中国新增2.5万家电商，各家电商都在疯狂烧钱买流量、砸广告。

”完美的商业模式对零售业来说，公里最痛苦的莫过于库存积压。毕胜说，克特以前卖一双鞋平均亏损达到78块，转到自有品牌后，一双鞋有了5块利润。

“有的人一个月买70双鞋都退了，斯拉光赚这个钱，一个月就有4000块。天上一个大馅饼掉下来把你给砸晕了，代跑就不知道干什么了。

(责任编辑：雷有曜)

• ·CBA公司发布球员保障险
• ·杜少首轮出尽风头库里啥感受？ 萌神拒跟队友争风吃醋
• ·2019年第25届沃尔沃中国公开赛
• ·四件大事接连发生！这个春天，对中国来说很不寻常
• ·牛娃简历:四五岁懂核反应堆
• ·31省份经济年报： 南北分化明显 粤苏GDP跨过9万亿
• ·奇趣电子纸主题手表联动凯蒂猫
• ·5个小贴士帮你重新振作
• ·打牌赌博家风不正 甘于被"围猎"
• ·刘诗诗台北顺利产子 吴奇隆报喜：母子平安
• ·《复仇者联盟4》：超级英雄，送给成人的童话
• ·了不起的“中国造”，比Q7还霸气，续航1000KM，或40万
• ·姚晨调侃沙溢“变圆”：自律与不自律，过的是不一样的人生
• ·曾被贾樟柯公开感谢的省部级 再度履新
• ·著名评论员杨健篮彩连中5串关 揭明日投注!
• ·你减肥失败真正原因在这